La cartina stradale della Svizzera mostra tutta la rete stradale e le strade principali della Svizzera. Questa cartina stradale della Svizzera vi permetterà di preparare i vostri itinerari e di trovare le strade della Svizzera in Europa occidentale. La cartina stradale della Svizzera è scaricabile in formato PDF, stampabile e gratuita.

La Svizzera ha una rete di strade nazionali a due corsie, come si può vedere nella mappa delle strade svizzere. Queste strade di solito sono prive di una mediana o di uno spartitraffico centrale. Alcuni tratti sono ad accesso controllato, nel senso che tutto il traffico deve entrare e uscire attraverso rampe e deve attraversare utilizzando separazioni di livello. Due delle autostrade più importanti sono la A1, che va da St. Margrethen, nel cantone di San Gallo, nella Svizzera nord-orientale, fino a Ginevra, nella Svizzera sud-occidentale, e la A2, che va da Basilea, nella Svizzera nord-occidentale, a Chiasso, nel cantone Ticino, nella Svizzera meridionale, utilizzando il tunnel stradale del Gottardo. Autobahn (plurale: Autobahnen) è il nome tedesco; nella Svizzera francese sono note come autoroutes (singolare: autoroute) e nella Svizzera italiana come autostrade. Le autostrade svizzere hanno limiti di velocità generali di 120 km/h (75 mph).

La rete stradale svizzera è finanziata dai pedaggi e dalle tasse di circolazione. Il Passo del Susten (in tedesco Sustenpass) (el. 2264 m.) è un passo di montagna nelle Alpi svizzere. La strada del passo, costruita tra il 1938 e il 1945, collega Innertkirchen, nel cantone di Berna, con Wassen, nel cantone di Uri. Un tunnel lungo 300 metri attraversa il passo a 2.224 metri. Una delle strade più impressionanti del continente europeo, il Passo del Gottardo è situato nel cuore delle Alpi ed è uno dei passi di montagna più alti, come indicato nella mappa stradale della Svizzera. Con le sue curve a serpentina, le superfici variegate di asfalto liscio e acciottolato, e i salti a picco, si estende tra le città di Andermatt e Airolo. Completato nel 1830, è lungo 27 km (17 miglia) e ha un'altitudine di 7.000 piedi.

Alla base del Passo del San Gottardo, si raggiunge il Passo della Furka, che collega Gletsch e Realp. Immortalata dalla scena dell'inseguimento in auto in Goldfinger di James Bond, questa strada piena di tornanti vale la pena di essere percorsa anche solo per ammirare il ghiacciaio del Rodano. La strada che scende dall'altro lato è piuttosto stretta e ripida, ma offre comunque alcune delle migliori possibilità di guida della Svizzera. Nel complesso, la Furka è una strada incredibile e pittoresca. Gli automobilisti che cercano la strada più veloce per il nord Italia durante tutto l'anno utilizzano il tunnel del San Bernardino, inaugurato nel 1967. Il Passo del San Bernardino non è più necessario come via d'accesso diretta all'Italia, ma è un bellissimo percorso che porta al punto più alto della Strada del San Bernardino, come indicato nella mappa delle strade della Svizzera. Si tratta di una delle strade asfaltate più alte del mondo, che si estende per quasi 100 km (62 miglia) e offre una vista mozzafiato sulla Valle di Rhinewald. È una delle strade più impegnative della Svizzera, con 40 tornanti e un ripido pendio che offre la vista del Pizzo Uccello, del Marschalhorn e dello Zapporthorn con il ghiacciaio Muccial durante la salita, e del Pan de Zucchero, del Piz Lumbreda e del Piz Curciusa durante la discesa.

La mappa autostradale della Svizzera mostra le autostrade a pedaggio e quelle gratuite della Svizzera. Questa mappa delle autostrade della Svizzera vi permetterà di preparare i vostri itinerari sulle autostrade della Svizzera in Europa occidentale. La cartina autostradale della Svizzera è scaricabile in formato PDF, stampabile e gratuita.

Il sistema autostradale svizzero richiede l'acquisto di un contrassegno stradale - che costa 40 franchi svizzeri - per un anno solare al fine di utilizzare le sue strade, sia per le autovetture che per i camion. La rete autostradale svizzera ha una lunghezza totale di 1.638 km (al 2000) e ha anche - con una superficie di 41.290 km² - una delle più alte densità autostradali del mondo, come si può vedere nella mappa autostradale della Svizzera. Le autostrade svizzere sono le strade più veloci del Paese e la maggior parte di esse collega l'est all'ovest, con alcuni percorsi di montagna verso l'Italia. Ci sono 26 percorsi autostradali che collegano le principali città della Svizzera.

La prima autostrada aperta in Svizzera risale al 1955. Collegava la città di Lucerna con i suoi sobborghi, come indicato nella mappa autostradale della Svizzera. Il percorso oggi fa parte dell'autostrada A2 che utilizza il famoso tunnel del Gottardo per raggiungere l'Italia. Il tunnel di Sonnenberg sulla A2 aveva l'ulteriore funzione di essere il più grande bunker nucleare del mondo, fino a quando non è stato ridotto di dimensioni nel 2005. In precedenza, avrebbe potuto contenere 17.000 persone in caso di guerra nucleare. L'autostrada più lunga della Svizzera è la A1, che collega le città francofone di Ginevra e Losanna con il confine austriaco a est, dove il Reno incontra il Lago di Costanza. L'autostrada è stata aperta nel 1964 per celebrare l'inaugurazione dell'Esposizione Nazionale Svizzera.

In Svizzera vige uno stile di autostrade intelligenti in cui l'autorità del traffico può aumentare e ridurre il limite di velocità sulle autostrade. In assenza di ostacoli, il limite di velocità in Svizzera è di 120 chilometri all'ora (km/h), con una velocità minima di 80 km/h come indicato nella mappa delle autostrade svizzere. Fate attenzione ai cavalletti o ai cartelli di lavori stradali che potrebbero indicare il contrario. Una delle cose fondamentali da acquistare prima di andare in autostrada è il pass autostradale (Autovignette / Auto Vignette). Questa vignetta vi consentirà di utilizzare la rete autostradale in Svizzera, e i soldi ricavati contribuiranno alla manutenzione del manto stradale. Il costo è di 30 franchi svizzeri all'anno e la vignetta può essere acquistata in qualsiasi stazione di servizio. Una volta acquistata la vignetta, posizionatela sul parabrezza anteriore dell'auto, preferibilmente davanti allo specchietto retrovisore, per migliorare la visibilità.